紡(fǎng)織車間的(de)外門主要指車間外門以(yǐ)及(jí)與室內空氣(qì)直接接觸的其它各式各樣的門。門的熱阻力一般比窗戶的熱阻力大,而比外牆和屋頂的熱阻小,因而(ér)也是(shì)紡織建築外維護結構保溫的薄弱環節,紡織車間由於外(wài)門運輸產品的需要(yào),不能關(guān)閉,空(kōng)氣滲透耗熱量特別大。紡織空調係統用(yòng)密封門。
紡織車間的外(wài)門一般設計(jì)門(mén)鬥進行保溫,並保持車間正壓,防止室外空氣和車間對流,影響車間局部溫濕度。常閉外門應采用保溫門。
紡織車間地板保溫設計的主要目(mù)的(de)是,在寒冷地區(qū)需要沿車間外牆(qiáng)內側周(zhōu)邊做局部保溫處(chù)理。這是因為越靠近外牆(qiáng),地板表麵溫度越低,單位麵積的熱損失越多,並有可(kě)能形成結露,影響生產。我國規範規定(dìng):對於嚴寒地區建築的底層地麵,當建築物周邊無采暖管(guǎn)溝時(shí),在外牆(qiáng)內側0.5~1.0m 範圍內的地(dì)麵應(yīng)鋪設保溫層,其熱阻力不應小於外牆的熱阻。
紡織空調係統(tǒng)包括紡織風機、紡織除塵設備、節能風機、軸流(liú)風機、噴林(lín)室設備(噴淋排管、擋水板、整流格柵等)。本公司是武城縣設計生(shēng)產紡織空調係統的高科(kē)技企業,與大部分紡織廠都 有合作,也期待與您攜手共創(chuàng)輝煌。
紡織車間的外(wài)門一般設計(jì)門(mén)鬥進行保溫,並保持車間正壓,防止室外空氣和車間對流,影響車間局部溫濕度。常閉外門應采用保溫門。
紡織車間地板保溫設計的主要目(mù)的(de)是,在寒冷地區(qū)需要沿車間外牆(qiáng)內側周(zhōu)邊做局部保溫處(chù)理。這是因為越靠近外牆(qiáng),地板表麵溫度越低,單位麵積的熱損失越多,並有可(kě)能形成結露,影響生產。我國規範規定(dìng):對於嚴寒地區建築的底層地麵,當建築物周邊無采暖管(guǎn)溝時(shí),在外牆(qiáng)內側0.5~1.0m 範圍內的地(dì)麵應(yīng)鋪設保溫層,其熱阻力不應小於外牆的熱阻。
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